無錫市(shi)鵬(peng)達(da)海卓(zhuo)智能裝備有限公司
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復合材(cai)料應用領(ling)域(yu)
2020年的風電領域，"碳中和"、"平價風電"、"海上風電"與"碳纖維葉片"繼續是熱點關鍵詞。蚣憨權威機構預測，風電累計裝機容量有望在2035年達到8億千瓦，2060年達到30億千瓦。當前，風電裝機才2億多千瓦。
專家趙鋒(feng)說∶當風機規模（功率）變大時，風機葉片也隨之變大，這就意味著需要更多的碳纖維。"海上風電葉片制造企業天力公司已經開始量產9.5MW（百萬瓦）風力機所需80公尺以上的碳纖維葉片，年產值達百億元，有望成為亞洲大海上風力機碳纖維葉片制造中心。
2020年12月(yue)的汽車領域，出臺了一(yi)組關(gu仪际an)于新能源(yuan)汽車的數據(ju)。數據(ju)顯(xian)示(shi)，11月新能源汽車零售銷量為16.9萬輛，同比增加136.5%，環比增加26.8%，其中純電動車零售銷量為14.2萬輛，同比增加145.4%，環比增加30.0%，插電混動車零售銷量為2.6萬輛，同比增加98.1%，環比增加11.8%。
11月新能源(yuan)汽(qi)車企業前三企業月銷(xiao)量(liang)超過2萬輛，分別為上汽(qi)通(tong)用五菱、比亞迪和特斯(si)拉，銷(xiao)量(liang)分別為36070、26015、21604。傳統自主車企新能源(yuan)延續走強，長(chang)(chang)城汽(qi)車、廣汽(qi)長(chang)(chang)安繼些己(ji)續高增長(chang)(chang)，前來、理想、小鵬、威馬(ma)、合(he)眾等保持強勢增長(ch屿讽ang)(chang)。
新能(neng)源汽車(che)(che)的快速(su)崛(jue)起，對車(che)(che)身(shen)輕量化的需求更強烈，車(che)(che)身(shen)減(jian)重(zhong)有利于控制成本(ben)，提(ti)高(gao)整(zheng)車(che)(che)性(xing)能(neng)、降低能(neng)耗。車(che)(che)身(骨诅shen)減(jian)重(zhong)∶材料選擇是基礎，設計開發是樞紐，先進的制造工藝和連接技術是紐帶，三者相輔相成，缺一不可。輕量化不是單純的減輕車身重量，更不是"減配"，如何平衡成本與減重，是每家主機廠及零部件制品企業需要深入研究的方向。
鵬達液壓(ya)
2020年(nian)度獲獎無數 |
2020年度創(chuang)新項(xiang)目(mu)匯總 |
2020年度參與的(de)展會羅列 |
江(jiang)蘇(su)省高(gao)新(xin)技術企業 |
項目名稱(cheng)：寶馬G18項目 設備(bei)名稱：伺服復合(he)材料(liao)液(ye)壓機 |
2020年中國(guo)(guo)國(guo)(guo)際復合材料工業技(ji)術展覽會 |
江(jiang)蘇(su)省重點(dian)推廣應(ying)用的新技術新產品 |
項目名稱(cheng)：昌(chang)飛集團碳纖維項目 設備名稱：伺服復合材料(liao)液壓機 |
2020年成都復材行(xing)業(ye)模壓年會 |
伺服復(fu)合材(cai)料液壓機惠(hui)山(shan)智能制造示范工程 |
項目名稱：特斯拉項目 設備名稱(cheng)：伺(si)服內飾件液壓機(ji) |
2020年臺州國際汽車輕量化技(ji)術及材料科技(ji)創新應用會(hui)議 |
兩(liang)化融(rong)合管理體(ti)系(xi)評定證書 |
項目(mu)(mu)名稱：陜汽項目(mu)(mu) 設(she)備名稱：伺服(fu)內飾件(jian)液壓機(ji) |
2020年蘇州熱塑性復合材料產(chan)業峰(feng)會(hui) |
2020年中國國際(ji)航空(kong)航天(tian)熏疾智能(neng)制造技術裝備展覽(lan)會 |
凡是過往，皆為序章(zhang)。所幸我們都沒有(you)荒廢(fei)時光，除艱克難積極向上，努力合奏復材事業蓬勃成長的樂章(zhan囤锉g)。2020實"鼠"不易，那就讓我們2021"牛"轉乾坤，直掛云帆乘風破浪!
